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2019年国内TDI市场回顾

http://60fx.com 天赐网 发布日期:2020-1-17 11:51:38   来源:国家石油和化工网 作者: 我要投稿
关键词:TDI

 2019年国内TDI市场大幅回落,年初价格1.85万元(吨价,下同),而年末价格跌至1.15万元,全年跌幅38.02%.


75866.com_【官方首页】-必赢彩票网  对于2020年的TDI市场,业内专家认为,供应依然充足而终端需求持续低位,或将继续利空TDI市场,往日辉煌难再现。


  山东中海化工集团有限公司市场部经理李宏:


  供应依然充足


  纵观TDI市场行情,不论价格是往日动辄数万元的还是如今在万元线上挣扎,皆因供求矛盾持续激化所致。


  从2019年统计数据来看,上半年TDI累计生产约45.3万吨,比2018年上半年增长约48.5%.尽管2019年业内关注的新疆巨力15万吨/年TDI装置并未如期投产,但当前看距离投产已为期不远。另外,还有几家厂家未来几年亦有扩产计划,如福化工贸计划新建15万吨/年装置,预期2020年投产,原10万吨/年装置计划在新装置建成后扩产至15万吨/年;沧州大化计划产能扩至41.5万吨/年,预期2023年7月投产;上海科思创计划扩产至31万吨/年。随着新建装置陆续投产,供应货源预期增加。


  另外,中美贸易摩擦还将继续,加上国内经济态势不佳,TDI及其下游未来堪忧,可以预见2020年TDI市场供求矛盾依然很难化解,生产厂家将继续采取限产、检修等措施,但翻起的浪花到底有多少还尚待商榷。


  为了降低市场产销压力,国内生产厂家扩张国际市场的步伐或将加大。75866.com_【官方首页】-必赢彩票网2019年前11个月,我国TDI出口量12.6万吨,较2018年增长55.6%,预期2020年这一数字或将继续提升,但与国内很大的供应压力,出口的小幅增长尚不够以令市场发生本质变化。


  山东垦利石油化工集团总工程师王全平:


  成本很难走高


  2019年,TDI原料甲苯市场总体以震荡走高为主,不过以半年为界,前后行情走势区别显著。上半年,甲苯行情历经了一轮缓和的涨跌过程,高低点价格差距在550元左右,多数时间价格调整差200~300元。下半年甲苯行情则快速冲高后直线下降,价格高低点差1700元左右。


  对于2020年,未来几个月甲苯需求仍处冰点,除了春节长假影响外,最近甲苯下游精细化工产品多数亏损,企业开工率偏低,春节前囤货意愿不够;调油需求也有转弱预期,且因二甲苯等调油相关产品报价大幅下挫,甲苯调油优势弱化,也使需求预期下降。


  全局来看,尽管甲苯将进入累库阶段,但不论进口还是内贸到货增量均有限,需求严重不够将是导致甲苯港口库存增长的重要因素。不过在总体到货增量不显著的情况下,未来几个月甲苯港口库存增幅可能远不如2017~2019年,预期2~3月库存量zui高或增至5万~6万吨。


  总体来看,甲苯用于混合调油的需求下降已是无法回避的事实,而且受世界经济增长速度放缓及贸易争端频发影响,后期利空或将高于利好。精细化工方面,受汽车、房地产等行业增长速度放缓影响,涂料企业生产积极性减少,溶剂采购也将减少,所以甲苯市场将承压前行,在成本方面上很难对TDI形成有力支撑。


  山东省化工研究院副院长孟宪兴:


  需求维持清淡


  2019年,TDI下游市场持续低落。其中,下游基础软泡价格明显低于前两年。根据以往惯例,8月过后软发泡市场逐步进入旺季,下游适时囤货会使原料市场出现一波大涨行情,但2019年的“金九银十”市场并不亮眼。


  TDI下游诸如软体家具、涂料、汽车等行业也不容乐观。若2020年中美贸易向着好的方向发展,下游外销情况或将稍有好转。


  在下游的聚醚市场,2020年中海壳牌及其万华化学75866.com_【官方首页】-必赢彩票网二期聚醚装置投产将使市场竞争更加激烈,万华聚醚货源继续填充华南、华东两大主力市场,而中海壳牌货源除了在华南、华东市场流通外,也将北上华北、山东市场75866.com_【官方首页】-必赢彩票网宰芴寤踉戳魍ń桓闹暗谋被跄舷戮置妗G医诰勖鸦踉闯嗽诨⒒舷猓步钊氡狈绞谐 >」芫勖咽谐【赫涨骷ち遥谀持殖潭壬隙栽舷囊步黾樱蚧汉蚑DI产销压力,但总体产能过剩的矛盾仍很难缓和。


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